«Ни руля, ни педалей»: Tesla выпустила на улицы Остина беспилотные такси Cybercab

Фото: Соцсети

В минувший четверг, 3 сентября, в Остине, штат Техас, Tesla официально запустила Cybercab — первое в истории компании транспортное средство, изначально спроектированное без руля и педалей. Десятки золотистых двухместных электромобилей выехали на дороги общего пользования и начали возить пассажиров за деньги. Запуск состоялся на закрытом мероприятии в ACL Live в центре Остина — без прямой трансляции и без приглашённых журналистов: присутствовали лишь блогеры и лояльные компании сторонники.

Что такое Cybercab

Cybercab — двухместный электромобиль с дверями типа «бабочка», лишённый каких‑либо органов ручного управления. Пассажир может влиять только на положение сиденья, климат‑контроль и центральный экран. Машина оснащена девятью камерами (внешними и внутренними), радарным датчиком в потолке, который распознаёт, занято ли кресло взрослым, детским креслом или пустует, и соответствующе включает или отключает подушки безопасности. Интерфейс построен на движке Unreal Engine, у каждого сиденья — независимый воздушный поток и USB‑C‑зарядка.

В багажнике помещается 572 литра — этого достаточно для двух чемоданов и двух ручных кладей, одной большой складной коляски или небольшой инвалидной коляски. Запрещено ездить детям младше 13 лет.

Tesla впервые показала Cybercab в октябре 2024 года на мероприятии «We, Robot» в Бербанке, Калифорния. Серийная сборка стартовала в феврале 2026 года на Gigafactory в Остине. Ожидаемая розничная цена — около 25–30 тысяч долларов, но на момент запуска компания так и не подтвердила финальную стоимость для потребителей.

Масштаб запуска

По данным Департамента транспортных средств Техаса, на момент запуска в штате зарегистрировано 420 автомобилей для беспилотной эксплуатации, из которых лишь 45 — Cybercab. Остальные — Tesla Model Y с рулём и педалями, которые работают в режиме роботакси с июня 2025 года.

По оценке трекера RobotaxiTracker, около 200 машин парка Tesla в США имеют статус «unsupervised» — работают без страхующего оператора в салоне — и выполняют поездки в Остине, Далласе, Хьюстоне, Майами, Орландо и Тампе. Сервис доступен через приложение Robotaxi, где теперь можно выбрать между поездкой на Cybercab и на Model Y.

Вице‑президент Tesla по искусственному интеллекту Ашок Эллусвами на презентации заявил, что Cybercab официально добавлен в публичный таксопарк и поездки открыты для всех желающих в пределах геозоны Остина.

Илон Маск анонсировал запуск серией постов в X, написав «Шторм Cybercabs» и опубликовав изображение гигантского Cybercab, парящего над горизонтом города. Официальный аккаунт Tesla Robotaxi добавил: «Ни руля, ни педалей».

Реакция рынка

Акции Tesla в четверг, 4 сентября, выросли более чем на 5 % на фоне надежд инвесторов, что футуристичные такси быстро завоюют популярность. Однако этот рост происходит на фоне общего спада: продажи автомобилей компании падают, а личная непопулярность Маска растёт — по данным Pew Research, почти 60 % американцев относятся к нему негативно.

Конкуренты далеко впереди

Tesla серьёзно отстаёт от конкурентов на рынке беспилотных такси. Waymo, принадлежащая Alphabet (материнская компания Google), эксплуатирует более 4000 беспилотных автомобилей в 14 городах США. Avride располагает 344 электромобилями Hyundai Ioniq 5 в Техасе. Zoox от Amazon получила разрешение на эксплуатацию до 2500 беспилотных шаттлов без руля и педалей.

Ключевое технологическое отличие: Waymo и Zoox, помимо камер, используют лидары и радары, тогда как система Tesla полагается исключительно на камеры. Это вызывает вопросы у регуляторов и независимых экспертов по безопасности.

Безопасность и скепсис общества

Опрос Pew Research, проведённый в феврале 2026 года, показал, что около 70 % взрослых американцев чувствуют себя «не слишком» или «совсем не» комфортно в беспилотном автомобиле. Лишь 7 % сказали, что им было бы «очень» или «чрезвычайно» комфортно. Отдельное исследование Gallup зафиксировало рост скептицизма к безопасности беспилотников за последние несколько лет.

Фото: Соцсети

Статистика аварийности тоже не внушает оптимизма. По данным, поданным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), таксопарк Tesla на базе Model Y в Остине попал в 14 ДТП — это примерно в четыре раза превышает среднюю аварийность обычных водителей по собственным ориентирам компании. Другие источники сообщают о ещё более тревожной картине: по данным Electrek, одно ДТП с участием роботакси Tesla приходится в среднем на 55 тысяч миль пробега, тогда как у обычных водителей — на 500 тысяч.

NHTSA ведёт как минимум два расследования в отношении автопилота Tesla — по авариям в условиях плохой видимости, включая случай с гибелью пешехода, и по эпизодам проезда на красный свет и выезда на встречную полосу. При этом Tesla, в отличие от Waymo и Zoox, засекречивает описания инцидентов, ссылаясь на коммерческую тайну.

Что дальше

Tesla одновременно с запуском сервиса разместила на своём сайте форму для корпоративных клиентов, заинтересованных в покупке Cybercab для организации собственных беспилотных таксопарков. Однако для продажи автомобиля без руля и педалей массовому потребителю Tesla потребуется сертифицировать его соответствие федеральным стандартам безопасности или получить временные исключения: прямого запрета на такие машины нет, но регуляторные барьеры остаются высокими.

Маск рассчитывает, что в конечном итоге сотни тысяч Tesla получат полноценное программное обеспечение для самостоятельного вождения через обновление, что позволит владельцам использовать свои машины в качестве такси. Но пока Cybercab — это 45 автомобилей в одном городе, и до обещанного Маском «шторма» ещё далеко.

Интернет-журнал «Автос 38»

Если вам понравилась статья, пожалуйста, поделитесь с друзьями:

 

 Вы стали свидетелем интересного события или у вас есть история, которой Вы хотите поделиться?
Пришлите нам вашу информацию для публикации, фото, видео:
Эл.почта: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Тел./Viber/WhatsApp: +7 (902) 544 39 51

«Автос 38»  в популярных соцсетях:

Одноклассники

ВКонтакте

 YouTube

 RUTUBE

Подпишитесь на «Автос 38» в MAX